यन्त्रहरू जीवन बचाउनुहोस्, प्रतिबन्धहरू दोहोर्याउनुहोस्
उनीहरूको गाडीमा इग्निशन इन्कलक यन्त्रहरू स्थापना गर्न पहिलो-अपराधी ड्रिक चालकहरूलाई आवश्यक नियमहरू दोहोर्याइएको डीआईयू अपराधहरू कम गर्न र तीव्र ड्राइभिङ-सम्बन्धी घातक संख्याको संख्या घटाउन प्रभावकारी हुन्छन्।
1 9। 1 9 भन्दा बढी समयको नुहाउने ड्राइभिङ्ग अपराधीहरूको अध्ययनले पत्ता लगाइयो कि गाडीबाट रोकिनु भनेको गाडी चलाउनबाट रोक्न भने चालकले पेय पदार्थलाई नाटकीय रूपमा ड्राइभिङ गर्दा ड्राइभर कम गर्न सक्दछ।
सास-परीक्षण उपकरणहरूले ड्रिक ड्राइभिंग शुल्क घटाउन 60% द्वारा यन्त्रहरू स्थापित नगरेको पहिलो-अपराधीहरूको तुलनामा।
अध्ययनले 1 9 61 को पहिलो पटक डीभीआई अपराधीहरूको रेकर्ड गरेको छ जसले आफ्ना गाडीहरूमा इन्टरनेट चलाएको थियो। शोधकर्ताहरूलाई उनीहरूको तुलनामा 17,562 पहिले अपराधीहरूलाई तुलना गरे जसले यन्त्रहरू प्रयोग गरेनन्। दुई समूहहरू उमेर, लिङ्ग, र रगतको अल्कोहल एकाग्रता (बीएसी) द्वारा मिलेर पक्राउ गरेको थियो।
सम्भावना दोहोर्याउनुको साटो कम
"हामीले पार्यो कि पहिलो पटक अपराधीहरू जसले इन्कलक यन्त्रहरू गरेको थियो इन्टरले यन्त्रहरू प्रयोग गर्नुभन्दा भन्दा दोहोरी अपराधको 60 प्रतिशत कम सम्भावना थियो" भनी प्यासिफिक इन्भेस्टमेन्टका लागि अनुसन्धान र मूल्याङ्कनको साथ पल मारीज, पीएच.डी. ले भन्यो। "पहिलो पटक अपराधीहरूमा यो अध्ययनले यस मुद्दामा पूर्व अध्ययनहरूलाई अझ बलियो बनाउँछ, जो कि इन्टरलिगहरू स्थापित हुँदा 65 प्रतिशत नाफामा देखा पर्दछ।"
माक्र्सले अनुमान लगाएको छ कि पहिलो अपराधीहरूको लागि अन्तर्राष्ट्रिय मुद्रामा खर्च गर्ने हरेक डलरको लागि, $ 3ले बचत गर्छ।
पहिलो अफसर: पहिलो पटक पकडे
धेरै राज्यहरूमा नियमहरू छ कि पहिलो अपराध नशेको ड्राइभिङ्गको दोषी व्यक्तिहरूका लागि मन्त्रिपरिषद इन्कलक यन्त्रहरू छन्। डराउने विरुद्ध आमाहरू ड्राइभिंग र अन्य अधिवक्ता समूहले अन्य राज्यों लाई अनिवार्य अन्तराल पारित गर्न आग्रह गर्दैछन्।
"पहिलो अपराधी द्वारा उत्पन्न जोखिम बीचको कुनै महत्त्वपूर्ण फरक फरक विचार र एक दोहोरो अपराधी असमर्थित छ भनेर विचार," मार्क्सले एक समाचार पत्रमा भन्यो। "पहिलो पहिलो अपराधीले धेरै चोटि निक्कै अघि बढेको छ कि उनी वा उनीहरूलाई पक्राउ गरेको थियो। ठूलो जोखिम भिन्नता गैर-अपराधीहरू र पहिलो अपराधीहरूका बीचमा छन्। पहिलो अपराधी र दोहोरी अपराधीहरूबीचको फरक फरक तुलना तुलनात्मक छ।"
निलम्बन इजाजतपत्रहरू काम गर्दैन
अनुसन्धानले देखाएको छ कि केवल एक अपराधी अभियुक्त चालकको चालकको इजाजतपत्र निलम्बन गर्न दोहोरो अपराधलाई कम गर्न कम गर्दछ। नेशनल रिसर्च काउन्सिलको ट्राभल रिसर्च बोर्डको अनुसार, निलम्बित इजाजत पत्रहरूको साथमा 50 देखि 75% अपराधीहरूको अनुमान पनि जसरी पनि चलाउन जारी छ।
अर्कोतर्फ, इन्टरलक यन्त्रहरू प्रभावकारी देखाइएको छ। रोग नियंत्रण र रोकथामको रिपोर्टको केन्द्रका अनुसार, यन्त्रहरू दोहोर्याइएको डीआईयू अपराधीहरूलाई 67% द्वारा कम गर्नमा प्रभावकारी छन्, जसले जीवनमा अनुवाद गर्छ।
व्यवहार परिवर्तन गर्ने अवसर
"धेरै वर्षसम्म हामी दुर्व्यवहारको रूपमा DWI हरू व्यवस्थित गरेका छौं, तर यो केवल एक अपराध मुद्दा भन्दा बढी छ किनभने डीभीआई अपराधीहरू अल्कोहल निर्भर छन्। इन्टरलिज्जले अपराधीहरूलाई दण्ड दिने वा दबाइ गर्ने बरु व्यवहार बदल्न सहयोग गर्ने अवसर दिन्छ" ।
"लाइसेन्स रद्द गर्न पर्याप्त छैन - रद्द गरिएका इजाजतपत्र लाइन्स भएका सबै व्यक्तिहरूको 75 प्रतिशतले पनि ड्राइभ गर्छ - तर तपाईं गरीबीलाई सम्पूर्ण परिवारलाई गरिबी गर्न चाहानुहुन्छ यदि तिनीहरू त्यस चालकलाई आफ्नो काममा लिन र त्यसबाट निर्भर हुन्छ। एक अन्तरलक स्थापना गरेर, DWI अपराधी मोर्चेलाई नियन्त्रणमा राखिएको छ, र अन्तरलिङ्क सार्वजनिक लाभ बन्छ, "उनले भने।
सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सार्वजनिक फाइदा जीवन बचाइयो। 2006-2011 देखि नेशनल राजमार्ग ट्राफिक सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशनको फारस डेटा अनुसार, सबै आवश्यक अपराधी नशेको ड्राइवरहरू - एरिजोना, लुइसियाना, न्यू मेक्सिको र ओरेगनका लागि आवश्यक इग्निशन इन्कलक यन्त्रहरूले 30% को लागी शराब-सम्बन्धी ड्राइभिङको दुरुपयोगमा कमी देखाए।
स्रोतहरू:
रोग नियन्त्रणका लागि केन्द्र। "अल्कोहल घटाउन -अम्पायर ड्राइभिंग: इग्निशन इन्टरलेट्स।" सामुदायिक रोकथाम सेवा 2011 लाई मार्गदर्शक ।
पेक, आरआर, एट अल। "लगातार पेय चालक संग निपटने को लागि रणनीतिहरु।" ढुवानी अनुसन्धान अनुसन्धान बोर्ड, परिवहन अनुसन्धान सर्कुलर संख्या 437 वाशिंगटन, डीसी: नेशनल रिसर्च काउन्सिल, 1 999।
रोथ, आर, एट अल। "पहिलो अफगानिस्तानका लागि इन्टरलेसहरू: प्रभावकारी?" ट्राफिक चोट निवारण 2007।