क्यान्सर ड्राइभिङ परिवर्तन गर्न प्रभावकारी असरमा क्यानाडा अनुसन्धान को लागी .05 रक्त-शराब एकाग्रता स्तरमा चालकहरूलाई दण्डित गर्न सक्छ अन्य विधायकहरूले यस कानूनलाई स्वीकार्दा विचार गर्न सक्छन्। अल्कोहल सम्बन्धित घातक सवारी दुर्घटनाहरू 40% गिरावट पछि ब्रिटिश कोलम्बियाले 0505 बीएसीका साथ ड्राइभरको लागि दण्ड लगाइएको थियो।
न केवल घातक कमी भयो, तर शोधकर्ताओं ले विषाणु को लागि कानूनी मानक को छोड दिए .08 बीएसी सम्म .05 बीएसी ले ओटो दुर्घटनाहरु र एम्बुलेंस कल पनि कम गर्यो।
स्वत: दुर्घटनाहरूबाट उत्पन्न अस्पताल प्रवेशहरू पनि महत्त्वपूर्ण रूपमा अस्वीकार गरियो।
ब्रिटिश कोलम्बिया विश्वविद्यालयको अनुसन्धानअनुसार, आइसमोबाइल दुर्घटनामा 21% गिरावट आइरहेको छ, क्र्यास-सम्बन्धी अस्पताल प्रवेश 8% गिर्यो र स्वतः क्र्यास-सम्बन्ध एम्बुलेंस कल घट्यो 7.2%
कम दुर्घटनाहरू, एम्बुलेंस कलहरू, र प्रवेशहरू
त्यो 84% कम स्वतः दुर्घटनामा अनुवाद गर्छ, 308 कम अस्पताल प्रवेश र 2,553 कम एम्बुलेंसले प्रत्येक वर्ष कल गर्दछ।
"हाम्रो निष्कर्षमा बढ्दो सबूतहरू थप्दछन् कि नयाँ नियमहरू, तथापि केहि विवादास्पद, सडक सुरक्षामा उल्लेखनीय सुधारहरूसँग सम्बन्धित थिए" प्रमुख लेखक जेफ्रे ब्र्रुबेरले भने "हामी आशा गर्दछौं कि अन्य न्यायक्षेत्रहरूले समान कानुन लागू गर्नका लागि बीसीको नेतृत्व पछ्याउने खतरनाक ड्राइभिङ। "
डा ब्र्रुच्चर यूबीसी मा आपातकालीन चिकित्सा को एक सहयोगी प्रोफेसर हो, वैंकूवर तटीय स्वास्थ्य अनुसन्धान संस्थान र एक VCH आपातकालीन विभाग को चिकित्सक संग एक शोधकर्ता।
पहिलो अपराधीहरूको लागि निकै दण्ड
बलियो ड्रक ड्राइभिंग कानुन 2010 मा ब्रिटिश कोलम्बियामा पारित गरियो। अर्को वर्षमा अघिल्लो ब्रबच्चर अध्ययनले शराब-सम्बन्धी घातक दुर्घटनामा 40% कमी र शराब-सम्बन्धी चोट टक्करमा 23% कमी आईयो।
2010 मा कार्यान्वयन गरिएका परिवर्तनहरूमा पहिलो पटक अपराधीहरू .05 देखि 08 सम्मको रक्त-शराब सामग्रीको साथमा तीन दिनको लागि आफ्नो चालकको इजाजतपत्र निलम्बित भयो र $ 600 निरुत्साहित भयो।
तिनीहरू पक्राउ गरेको अधिकारीको विवेकमा तीन दिनको लागी उनीहरूको गाडी भत्काउन सक्थे।
नयाँ कानूनले .08 भन्दा बढी बीएसीका साथ ड्राइभर चालकहरूको लागि दण्ड पनि बढ्यो , तर पहिलो पटक दर्ता निम्न .05 स्तरमा सेट गरियो।
सबै 50 राज्यहरू प्रयोग गर्नुहोस् .08 सीमा
संयुक्त राज्यमा, सबै 50 राज्यले स्तरमा .08 मा ड्राइभिङ्गको लागि स्तर निर्धारण गर्यो, तर धेरै युरोपेली देशहरूले 05 मा स्तर निर्धारण गरेका छन्।
त्यहाँ धेरै अध्ययनहरू देखाउँछन् कि वास्तविक हानि - सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्ने क्षमता - एक पेयले 08 दिनसम्म पुग्न लामो समय लाग्दछ।
हानि शुरु हुन्छ
अध्ययनहरु ले पाया कि .02 मा पनि रक्त-शराब सामाग्री स्तर को चालकों को दृश्य कार्यहरुमा गिरावट को अनुभव हुन सक्छ, जसको कारण उनि एक चल वस्तु को पनि ट्रैक गर्न को लागी नहीं गरेर सकते। तिनीहरू एकै समयमा दुई कार्यहरू गर्ने क्षमतामा गिरावट पनि प्रदर्शन गर्छन्।
.05 स्तरमा, हानिकारक उल्लेखनीय रूपमा अधिक उल्लेखनीय छ। ड्राइभहरूले साना-मासुपेशी नियन्त्रण गुमाउन थाले, ती आँखा छिटो छिटो आफ्नो आँखा फोकस गर्न सक्षम छैनन्, निर्णय हानिकारक छ, कम सतर्कता, र कम निषेधित।
यसको अर्थ .05 ले स्तरका ड्राइभरमा समन्वय घटाउनेछ, चलिरहेको वस्तुहरू ट्रयाक गर्ने क्षमतामा थप गिरावट, वाहनलाई स्टीयरिंग गर्न गाह्रो छ, र आपतकालीन प्रतिक्रियाको समयमा महत्वपूर्ण कमी।
अलबर्टामा पनि कम गर्नुहोस्
आफ्नो नवीनतम अध्ययनमा, ब्रुबच्चर र तिनका सहभागले यो कुरा देखाए कि त्यही अवधिको समयमा वाशिंगटन राज्य वा सस्केचेवानमा शराब-सम्बन्धी दुर्घटनाहरूमध्ये कुनै कमी थिएन।
तथापि, यो अल्बर्टा - जहाँ बीसी कानुनको परिवर्तनले मीडियामा राखिएको थियो र सभासदहरूले बहस गरे - मृत्युदण्डको दुर्घटनामा कमी आएको थियो, किनकि लेखकहरूले "स्पाइलोवर" प्रभावलाई बुझेका थिए। अल्बर्टा संसदहरूले अन्ततः ब्रिटिश कोलम्बियाको जस्तै DUI कानुनहरू अपनाए।
मुहान:
ब्रिबुचर, जेआर, एट अल। "नयाँ ट्राफिक कानुन कानून को लागी सडक दुर्घटना को लागि घातक मा कमी, एम्बुलेंस कल, र अस्पताल प्रवेश।" अमेरिकन जर्नल अफ पब्लिक हेल्थ 14 अगस्ट 2014।