पेयिंग युग को कम गर्न को बारे मा बहस

सन् 1 9 2003 मा, जब पछि राष्ट्रपति जॉर्ज डब्लु बुशको 1 9 वर्षीय छोरीलाई कम पीडाको अपराधको लागि पक्राउ गरिएको थियो , कानूनी पेय उमेर कम गर्ने बारेमा छलफल एक पटक फेरि राष्ट्रिय स्पेसलाइटमा आउनुभयो।

जेना बुशको लागी एक महिना भन्दा कम समयको शराबको लागी दुई पक्राउ र नकली पहिचान कार्डको साथको अल्कोहल खरीद गर्न प्रयास गर्दै, नेशनल मिडियामा पेय युगको बहस राखिएको थियो, पुरानो तर्कसंगत छ कि यदि 18 वर्षको उमेरमा पुरानो उमेर छ भने , साइन ठेकेदारहरू, सशस्त्र सेनामा सामेल हुनुहोस् र विवाहित हुनुहोस्, तिनी बियर पिउनका लागि पर्याप्त हुनु पर्दछ।

"यो अमेरिका मा बेवकूफ कानूनों मध्ये एक छ," डलास मा दक्षिणी मेथोडिस्ट विश्वविद्यालय मा एक छात्र जस्टिन श्मिट 21 पत्रकारहरु लाई भन्यो। "तपाईं आफ्नो देशबाट ड्राफ्ट गर्न सकिन्छ, युद्धमा जानुहोस् - अझै सम्म तपाईं बियर पाउन सक्नुहुन्न। तपाइँ वयस्कको रूपमा प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ - अझै सम्म तपाईं बियर हुन सक्दैन।"

तर के यो मूर्ख छ?

कानूनी पेय उमेर कम गर्न तर्क संग समस्या यो बस सार्वजनिक गर्न को सुरक्षा को सर्वोत्तम रुचि मा छैन। कम्युनिष्ट पेयहरू आफै र अरूलाई खतरा हो - विशेष गरी राजमार्गहरूमा।

हामीले पहिले सीमा कम गर्न प्रयास गरौं

पेय युग पहिले वियतनाम युद्धको समयमा धेरै राज्यहरूमा 18 मा कम भएको थियो। देशको हजारौं युवाहरू सोध्न र विदेशी भूमिमा आफ्नो देशको लागि मर्नु पर्ने थियो, त्यसैले लोकप्रिय विचार थियो, "हामी कसरी उनीहरूको देशको लागि मर्नु पर्छ र उनीहरूलाई पिउने छैन भने उनीहरूलाई पिउन नसक्ने?"

तर कम पेय उमेरले राष्ट्रका राजमार्गहरूमा टोल लगाउन थाल्छ।

अल्कोहल सम्बन्धी ट्राफिक घातक संख्याको सङ्ख्या खतरनाक दरमा बढ्न थाल्यो र तीमध्ये एक जना जवान चालकहरू समावेश थिए। कांग्रेसले फेरि राज्यमा दबाब दिएर पीडित उमेर बढाउनको कारणले गर्दा राजमार्गको मृत्युमा यो चिसो बढ्दै गएको छ।

राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासनले अनुमान गरेको छ कि 21 बर्षको पेय उमेर बढ्ने यातायातमा मृत्यु भएको छ भने 18 प्रतिशतले 20 बर्षका ड्राइभरहरू 13 प्रतिशतले र 1 9 1 9 1 जनालाई 1 9 75 देखि 2003 सम्मको बचत गरेको छ।

1 9 81 र 1 9 80 को बीचको बीसौं अध्ययनहरू पाइने उमेरमा वृद्धि पछि ट्राफिक दुर्घटनाहरू र दुर्घटनाको घटनामा उल्लेखनीय कमी आएको छ।

उच्च पिउने उमेरले मात्र जीवन बचाउँछ

सन् 1 9 86 मा मृत्यु भएको 16-देखि -20 वर्षका 40 प्रतिशत भन्दा बढी कार दुर्घटनामा मारिएका थिए, जसको आधा रक्सीसँग सम्बन्धित थिए। घातक दुर्घटनामा विषाक्त युवा ड्राइवरहरूको संख्या 1 9 83 देखि 1994 सम्म 14.3 प्रतिशत घट्यो - यस अवधिको अवधिमा कुनै पनि उमेर समूहको सबैभन्दा ठूलो कमी - यो उच्च कानूनी पेय उमेरले मात्र जोगाउँछ।

21 मा पेय उमेर को राख्न को लागि प्रमाण धेरै प्रचलित छ, हामी संदेह छ कि हामी फेरि 2003 मा यदि जेना बुश सिर्फ एक अन्य कलेज विद्यार्थी थियो, बरु अमेरिका को राष्ट्रपति को युवा, आकर्षक बेटी को तुलना मा हुनेछ।

र यदि उनीहरूको नकली आईडी प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुको कारण कसैको घायल वा मारिएको दुर्घटनाको कारण पक्राउ गरिएको थियो भने, हामी संदेह गर्दछौं कि राष्ट्रिय मिडियाले कम पीडित बहसको अर्को पक्षमा आउँथ्यो।